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La cruda realidad para los patinetes eléctricos y otros VMP: todo lo que hay de real en la ITV o el certificado de la DGT

La movilidad urbana ha experimentado una revolución en los últimos años con la aparición de los patinetes eléctricos y otros Vehículos de Movilidad Personal (VMP). Y la DGT es consciente de ello. En España, estos dispositivos se han convertido en una opción popular para desplazarse por la ciudad, especialmente en momentos de congestión de tráfico.

Sin embargo, a medida que el número de patinetes eléctricos en las calles ha aumentado, también han surgido preocupaciones relacionadas con la seguridad y la regulación. En este artículo, examinaremos la situación actual de los patinetes eléctricos y otros VMP en España, así como las dudas y desafíos que enfrentan.

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El papel de las ITV en la regulación de los patinetes

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La regulación de los VMP no solo depende de la DGT y el manual de características, sino que también involucra a los centros de inspección o ITV. Estos centros han propuesto que se requiera una revisión periódica de los VMP durante todo su ciclo de vida para garantizar su seguridad y conformidad con las normativas establecidas.

La Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos (AECA-ITV) ha manifestado su apoyo a esta medida. Consideran que la revisión periódica de los VMP es fundamental para garantizar la seguridad en las carreteras y para verificar que estos dispositivos cumplen con los requisitos y estándares establecidos.

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