Los peajes a las carreteras españolas han estado presentes en los debates políticos y tertulias ciudadanas en el punto y hora que se sometieron al juicio civil desde su anuncio. Tras la elecciones y la formación del nuevo gobierno la nueva ley de movilidad y sostenibilidad habrá de contener los acuerdos alcanzados por el ex-gobierno en funciones con la comisión de Bruselas, por la que se adoptaban nuevas medidas, a cambio de estos peajes.
Se cierra así un debate que ha traído de cabeza a ciudadanos, usuarios del sector transporte y políticos de toda ideología.
4La nueva ley de movilidad
Para respaldar este cambio, se ha propuesto la bonificación de los cánones ferroviarios durante al menos cinco años, lo que reemplazaría los peajes en autovías. Este cambio se espera que se incorpore a la Ley de Movilidad Sostenible, cuya versión definitiva se prevé para el año 2024. Este ajuste representa no solo un cambio en la política de peajes, sino también un impulso significativo hacia un modelo de transporte más sostenible y amigable con el medio ambiente.
