Si alguna vez te has fijado en los pequeños «pelos» que sobresalen de los neumáticos nuevos y te has preguntado para qué sirven, no estás solo. Durante años, muchas personas han especulado sobre su función, creando todo tipo de mitos y teorías. En este artículo, desmentimos las creencias más comunes sobre los famosos pelillos de los neumáticos y explicamos su verdadera razón de ser. Spoiler: no tienen ninguna utilidad práctica.
2El mito de la edad y el desgaste
Otra creencia común es que los pelos de los neumáticos pueden indicar la edad o el desgaste del neumático. Algunos piensan que, al mantenerse intactos, los pelos indican que la goma es reciente o que apenas ha sido utilizada. Esto también es falso. La verdadera manera de conocer la edad de un neumático es verificar su fecha de fabricación, la cual está impresa en el lateral de la rueda en un código numérico.
Para determinar el desgaste, hay testigos específicos en la banda de rodadura del neumático. Estos pequeños indicadores muestran cuándo la profundidad del dibujo ha alcanzado un nivel crítico, y es momento de cambiar el neumático. Los pelos no te ayudarán en absoluto a evaluar ni la condición ni el desgaste de la goma.
