Pere Navarro vuelve a sembrar la polémica. En el marco de la IV Conferencia Mundial para la Seguridad Vial, celebrada en Marruecos, el director de la Dirección General de Tráfico (DGT) ha defendido con firmeza la necesidad de aplicar sanciones «ejemplarizantes».
Sus declaraciones han desatado las críticas de los conductores españoles y abierto de nuevo el debate: ¿se busca realmente mejorar la seguridad en las carreteras, o solo llenar las arcas del Estado con multas cada vez más rápidas e implacables?
2Un Gran Hermano en las carreteras
Uno de los puntos más controvertidos de las palabras del director de la DGT fue el uso de la inteligencia artificial (IA) como herramienta de control del tráfico. Según Navarro, las nuevas tecnologías permitirán mejorar la fiscalización, supliendo la falta de agentes y garantizando la detección de infracciones de manera más eficiente.
Sin embargo, la idea de un sistema de cámaras, radares y algoritmos que pueda identificar y multar automáticamente preocupa a muchos conductores. Para algunos, es solo un paso más en priorizar la sanción sobre la prevención. Muchos dudan de si realmente se busca reducir la siniestralidad, o solo incrementar la recaudación de la DGT.
