En la vasta red de carreteras de España, la Dirección General de Tráfico despliega diversos elementos con el objetivo primordial de garantizar la seguridad vial y reducir los accidentes de tráfico. Entre estos elementos, destacan los pasos de cebra iluminados, los quitamiedos cada vez más presentes y los plásticos verdes instalados sobre los guardarraíles.
A lo largo de estas líneas, exploraremos la función menos conocida de estos plásticos verdes y su importancia para la seguridad en las carreteras.
3Historia de los guardarraíles en España
Los guardarraíles modernos, como los que conocemos en las carreteras españolas, comenzaron a instalarse en 1971. Esta implementación se llevó a cabo después de que se aprobara una orden circular que regulaba su estructura y composición, fabricándolos con una aleación de acero y zinc. Inicialmente, estos elementos de contención adoptaron formas como la doble T o H, con una viga vertical que, como hemos señalado, resulta peligrosa para los conductores de motocicletas en caso de accidente.
A lo largo de los años, los guardarraíles han evolucionado en diseño y materiales para abordar sus impactos potencialmente perjudiciales en caso de colisión. Sin embargo, la seguridad de los motoristas sigue siendo una preocupación, y la adaptación continua de estos elementos es esencial para minimizar riesgos y preservar la integridad de todos los usuarios de la carretera.
En conclusión, los plásticos verdes que adornan los guardarraíles no solo tienen una función estética, sino que desempeñan un papel crucial en la señalización nocturna y la reducción del deslumbramiento en nuestras carreteras. Aunque los guardarraíles son fundamentales para la seguridad vial, es imperativo abordar los riesgos asociados con su diseño, especialmente para los conductores de motocicletas, a medida que buscamos constantemente mejorar la seguridad en nuestras carreteras.
