El nuevo Porsche Macan inicia su nueva andadura eléctrica, sin ruido, de manera eficiente, pero sin ceder un ápice respecto a la genética deportiva y prestacional que exige la marca. Este nicho de perfil SUV y cero emisiones ya cuenta con una generosa oferta de modelos con diferente ‘cuna’ y clase social.
8Kia EV6 GT
Este crossover de 4,70 metros de largo es la variante más deportiva de la gama, con 585 CV. La arquitectura eléctrica es de 800 V y monta una batería de 77,4 kWh de capacidad. Homologa una autonomía de hasta 424 km. Presenta dos motores, tracción total y mejoras en el chasis, con frenos sobredimensionados, amortiguadores más firmes y diferencial trasero de deslizamiento limitado y control electrónico. Sus prestaciones son de órdago: 260 km/h de velocidad máxima y 3,5 segundos en el 0-100 km/h. Y eso que pesa 2.185 kg. Se rodea de una avanzada dotación tecnológica y contempla sistema de carga bidireccional que permite alimentar elementos exteriores, como una bicicleta eléctrica. Cuesta 74.000 euros (64.683 euros con promociones).
