Incluso antes de que la firma de Zuffenhausen desvelara allá por el mes de septiembre de 2019 su impresionante Porsche Taycan, esta deportiva berlina eléctrica ya venía con un sensacional récord bajo el brazo, porque anunciaban que era el sedán eléctrico más rápido en el trazado alemán de Nürburgring, donde paraba el crono en 7 minutos y 42 segundos.
A lo largo de su vida el Taycan ha cosechado nuevas proezas, pero no contento con todo ello Porsche se llevó el pasado mes diciembre dos unidades de Taycan al trazado británico de Brands Hatch, donde han pulverizado un total de 13 nuevos récords que lucen en sus vitrinas. Y todo ello para rendir homenaje a la victoria que consiguió un Porsche 917 en el año 1970 en los 1.000 km de Brands Hatch, siendo pilotado por Pedro Rodríguez y Leo Kinnunen.
Entre 4S y Turbo S firman 13 nuevos récords
Porsche empleó un Taycan 4S para conseguir los récords de 50 kilómetros, 50 millas, 100 kilómetros, 500 kilómetros, 500 millas y 1.000 kilómetros desde un comienzo parado. Esta versión del Porsche Taycan también estableció el récord de distancia recorrida en una hora (98,192 kilómetros), también desde parado.
Por su parte el poderoso Porsche Taycan Turbo S rompió un conjunto similar de récords, estableciendo nuevos tiempos para cubrir los 200 kilómetros, 100 millas y 200 millas. Esta unidad también consiguió el récord de distancia recorrida en tres, seis y doce horas con 252,356, 450,065 y 915,762 kilómetros respectivamente.
Otra curiosidad, es que durante esta proeza, ambos Taycan estuvieron detenidos algo más de tres horas, realizando seis paradas de 30 minutos para cargar sus baterías. Y es que en ese espacio de tiempo consiguen pasar del 5 al 85% de su capacidad.
Estos nuevos récords conseguidos en el circuito de Brands Hatch llegan después de que la firma de Zuffenhausen consiguiera con su Porsche Taycan entrar en el Libro Guinness de los Récords con el derrape más largo de todos los tiempos.
Cuestan 109.063 y 190.254 euros respectivamente
Para que lo tengas en cuenta, un Porsche Taycan 4S cuesta en España 109.063 euros, esconde dos motores que producen 530 CV, mientras que sus baterías firman una autonomía de 408 kilómetros en ciclo WLTP. También acelera de 0 a 100 km/h en 4,0 segundos y alcanza los 250 km/h.
Por su parte un Porsche Taycan Turbo S cuesta en España 190.254 euros, también emplea dos motores que llegan a generar 761 CV, mientras que sus baterías le proporcionan una autonomía en ciclo WLTP de 416 kilómetros. Además, acelera de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos y puede alcanzar los 260 km/h.
