Para los seguidores de Audi, es casi impensable imaginar un modelo de la marca sin su icónico emblema de los cuatro aros, símbolo de la fusión con DKW, Horch y Wanderer, que se unieron bajo el nombre de Auto Union en la década de 1930. Sin embargo, los tiempos cambian, y la marca alemana ha decidido prescindir de este histórico logotipo en una línea especial de modelos. Pero hay condiciones: esta decisión solo aplicará a una sub-marca específica, y entre todos los países del mundo, solo uno contará con esta novedad.
El país que ha impulsado este cambio es China, actualmente el mayor mercado automotriz del mundo y una nación que se ha convertido en una prioridad para Audi desde que comenzó a vender vehículos allí en 1988. Fue la primera marca premium en abrir concesionarios en el país, y con los años ha adaptado sus diseños y características para satisfacer las preferencias del mercado chino. Incluso cuenta con un equipo de diseñadores en Pekín que se dedica a estudiar y aplicar las estéticas chinas en sus modelos.
Así luce el nuevo Audi sin los cuatro anillos
La nueva marca, que se denomina AUDI en mayúsculas, busca diferenciarse visual y conceptualmente de Audi, que continuará usando los cuatro aros en el resto de sus modelos. El primer modelo de esta nueva sub-marca es el E Concept, una berlina eléctrica desarrollada en colaboración con el fabricante chino SAIC. Con este modelo, se apunta a crear una identidad propia en el mercado chino, y los primeros detalles del diseño y la tecnología del coche muestran un enfoque innovador. La ausencia de los cuatro aros en el diseño se ha sustituido por un emblema iluminado con la leyenda del nombre de la marca.
El AUDI E Concept, que llegará al mercado en 2025, es una berlina Shooting Brake que mide 4,87 metros de largo y 1,99 metros de ancho, con una altura de 1,46 metros y una distancia entre ejes de 2,95 metros, lo que garantiza un espacio amplio en la segunda fila. Su diseño frontal es una ruptura con lo visto en los modelos previos: un marco negro de gran tamaño alberga los sensores y ópticas, mientras el nuevo logotipo iluminado preside la escena. Visto de perfil, el E muestra líneas musculosas en los pasos de rueda, y en la parte trasera el marco del frontal se repite, acompañado de una luna posterior pequeña.
Más detalles del AUDI E Concept
El interior del AUDI E Concept sigue una estética minimalista y tecnológica, con pantallas curvas 4K que cubren todo el ancho del salpicadero, incluyendo pantallas para los retrovisores y una enorme para el acompañante. Además, cuenta con un volante de diseño hexagonal y acabados en madera retroiluminada, logrando un ambiente de sofisticación y elegancia que se adapta al gusto de los clientes chinos, quienes valoran una combinación de modernidad y familiaridad en los vehículos de gama alta.
Desde el punto de vista mecánico, este nuevo modelo eléctrico destaca por su sistema de 800 voltios, que permite cargar la batería hasta ofrecer 370 km de autonomía en solo 10 minutos, con una capacidad total de 100 kWh que promete hasta 700 km de alcance (aunque este dato no se ha probado bajo el estándar WLTP). Este innovador sistema de carga rápida es parte de la respuesta a las demandas del mercado chino, que espera vehículos con conectividad avanzada, conducción automatizada y una experiencia de usuario que combine tecnología de punta y confort.
