Cabe recalcar, que la prueba en la que se examinan los gases de escape del coche es una de las que más rechazos provoca en las ITV. Por ende, en los motores de gasolina se analizan la composición de los gases, mientras que en los diesel lo que se verifica es esencialmente la cantidad de hollín que sale por el cilindro con un artefacto que se llama opacímetro.
A continuación, en el artículo te contaremos algunos trucos para tener más probabilidades de superar el examen con éxito.
4Calentar previamente el motor
Asimismo, es fundamental que la temperatura del motor sea la adecuada. Cuando este se encuentra frío o templado, afecta el funcionamiento del catalizador, y, por lo tanto, el sistema de alimentación de la mecánica (puede alterar el resultado final). Entonces, el motor en este estado consume más combustible y despide más gases de lo común. Por lo cual, deberías llevar tu coche a dar una vuelta antes de ir al taller de la ITV, para que el vehículo esté en condiciones al llegar a la prueba.
