Cabe recalcar, que la prueba en la que se examinan los gases de escape del coche es una de las que más rechazos provoca en las ITV. Por ende, en los motores de gasolina se analizan la composición de los gases, mientras que en los diesel lo que se verifica es esencialmente la cantidad de hollín que sale por el cilindro con un artefacto que se llama opacímetro.
A continuación, en el artículo te contaremos algunos trucos para tener más probabilidades de superar el examen con éxito.
6Realizar limpieza de inyectores o del sistema de admisión
Sin embargo, en otras ocasiones, quizás necesites una limpieza completa de los inyectores o de todo el sistema de admisión del coche. También es posible que los inyectores se encuentren en mal estado (inyectando más combustible del debido). En tal caso, tendrías que hacer un cambio de repuesto. Por otra parte, la limpieza por ultrasonidos es el método más efectivo para fregar los inyectores, aunque cuenta con algunos inconvenientes.
