Lo cierto es que esta franja de puntos no solo puede apreciarse en los coches, sino que también hay otros tipos de vehículos que cuentan con ella en sus cristales. Si te fijas en autobuses, camiones, furgonetas e incluso trenes podrás ver que la mayoría cuentan con estos puntos en sus cristales.
No molestan, casi decoran, y seguro que alguna vez has intentado manipularlos, arrancarlos o descubrir que son.
2El proceso de producción
El origen de los materiales que conforman el cristal de los vehículos, proviene de una combinación entre arena silícea y óxidos metálicos , que se calientan hasta el punto de fusión. Como resultado, se obtiene un líquido que se solidificará en láminas y se clasificará teniendo en cuenta el tipo de cristal: templado o laminado.
Según la normativa vigente, el vidrio laminado debe usarse en la fabricación de parabrisas, mientras que el vidrio templado se utiliza para el resto de cristales como son las ventanas de las puertas, las custodias, los techo y las lunetas traseras.
