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Nueva QJ Motor SRT 600 SX: Una nueva trail para el carnet A2 con un precio de derribo

La oferta de motos trail o de tipo adventure aptas para el carnet A2 no para de crecer. Y en este segmento, QJ Motor puede presumir de ofrecer una gama amplísima de modelos, a la que ahora se suma una nueva alternativa. Se llama SRT 600 SX y viene con un diseño completamente diferenciado de sus hermanas de la gama adventure, las SRT 550X, SRT 700X y SRT 800X; todas ellas, por cierto, también aptas para el permiso A2.

QJ Motor es una marca de Qianjian Motorcycles, empresa especializada en I+D y fabricación de motocicletas, motores y componentes, perteneciente, a su vez, al grupo Geely, fabricante líder de automóviles que controla importantes marcas como Volvo Cars, Polestar, Lotus, Geely auto, Lynk & Co y Proton cars, a la vez que importante accionista de Smart y de Mercedes Benz. No es la primera vez que hablamos de esta firma china, que en sus inicios en el mercado español se especializó en motos de baja cilindrada y también dispone de una amplia oferta de scooters.

La nueva SRT 600 SX equipa un motor bicilíndrico de 554 centímetros cúbicos que desarrolla una potencia de 41,2 kW (56 CV) a 8.250 vueltas y un par máximo de 53 Nm a 5.500 revoluciones por minuto. También es posible pedirla con limitación para el carnet A2, que establece su potencia en el máximo legal permitido (35 kW, equivalentes a 47 CV).

La QJ Motor SRT 600 SX sobresale por su relación precio-equipamiento

Como sucede en la gran mayoría de productos de QJ Motor, la relación entre precio y equipamiento es una de sus grandes virtudes. No en vano, como oferta de lanzamiento, la SRT 600 SX está disponible por 5.999 euros, una tarifa que incluye el primer año de seguro, el baúl de 45 litros y las maletas laterales (37 y 30 litros). Un precio que la posiciona en un lugar inmejorable frente a la que es su gran rival, la Voge 625DSX cuyo precio de partida supera los 6.500 euros.

En el equipamiento de serie elementos como el cuadro de mandos TFT de 7 pulgadas con conectividad para teléfonos inteligentes, control de tracción (TCS) desconectable, dos modos de conducción (Standard y Sport), frenos Brembo con ABS desconectable en la rueda trasera, amortiguación delantera Marzocchi con horquilla invertida regulable, barras de protección anticaída, llantas de radios sin cámara, luces antiniebla, puños y asiento calefactables y 6 años de garantía.

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Foto: QJ Motor

Otros datos interesantes de la QJ Motor SRT 600 SX es que su asiento se sitúa a 845 milímetros del suelo, con altura libre de 190 mm. El peso se establece en 220 kilogramos y el depósito de combustible puede albergar 20,5 litros. Por último, la novedad de QJ Motor se puede elegir en dos combinaciones de color: rojo/plata o negro/plata.