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Qué fue de Saab, la marca de coches (y aviones) que pasó de puntera a la ruina

La historia de Saab, la emblemática marca de automóviles sueca, es fascinante y está llena de innovación, ingeniería avanzada y altibajos en la industria automotriz. Fundada en 1945, Saab ha dejado una huella indeleble en el mundo del automóvil con sus diseños distintivos, tecnología pionera y un enfoque único en la seguridad y la ingeniería de vanguardia.

En el siguiente artículo exploraremos la historia de Saab desde sus humildes comienzos como fabricante de aviones hasta su evolución como un icono en el mundo del automóvil.

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Cambio de propiedad, declive y cierrre

A pesar de su éxito inicial, Saab enfrentó una serie de desafíos en las décadas de 1980 y 1990, incluida la competencia cada vez mayor en el mercado de automóviles premium y la presión financiera resultante. En 1989, Saab fue adquirida por el fabricante de automóviles estadounidense General Motors (GM), lo que marcó el comienzo de una nueva era para la marca. Bajo la propiedad de GM, Saab lanzó una serie de nuevos modelos, incluido el Saab 9-3 y el Saab 9-5, que mantuvieron el enfoque en la seguridad y la innovación tecnológica.

A pesar de los esfuerzos de GM por revitalizar la marca, Saab continuó enfrentándose a dificultades financieras y a una disminución en las ventas en los años posteriores a la adquisición. En 2010, GM anunció planes para vender Saab como parte de su reestructuración financiera después de la crisis económica global. Después de varios intentos fallidos de encontrar un comprador adecuado, Saab finalmente se declaró en quiebra en diciembre de 2011 y cesó la producción de automóviles.