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domingo, 24 noviembre 2024

Esto es lo que ha sucedido con la etiqueta D de la DGT

El pasado 28 de diciembre el portal automovilístico Diario Motor publicó una noticia donde anunciaba la creación de la nueva etiqueta D de la DGT. Según este medio a las categorías A, B, C, ECO y 0 se sumaba un nuevo distintivo, la pegatina D.

Esta nueva pegatina serviría para marcar a los coches con más de 200.000 km recorridos e impediría su paso a las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE). Esta noticia causó un gran malestar entre los conductores, cansado de la persecución medioambiental que se está cebando con los propietarios de vehículos más modestos. La noticia ha corrido como la pólvora por las redes sociales.

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Muchas personas compartieron la noticia sin cuestionarse si es cierta

2023 Zonas de Bajas Emisiones. Imagen portada.

Si la Ley de Cambio Climático va a suponer la creación de Zonas de Bajas Emisiones en 149 ciudades, por qué no creer que se quiera restringir el paso a coches con más kilómetros recorridos. Parece más fácil de asimilar esta medida de la etiqueta D, que la obligación de crear ZBE en ciudades con buenos índices de contaminación, solo por el número de vecinos empadronado.

Por eso muchas personas han compartido la noticia a través de sus redes sociales, algunos a modo informativo y otros indignados por sumar una restricción más a la movilidad en vehículo particular. Sin embargo, la preocupación de todos aquellos que leyeron y compartieron la noticia es infundada.