El Toyota C-HR es el modelo de más éxito de la marca en el mercado español. Por eso, seguro que son muchos los conductores que están esperando el lanzamiento de la nueva generación para aparcarlo en su garaje. Este SUV no llegará a España hasta finales de 2023, pero la buena noticia es que la marca admite ya reservas del mismo.
La reserva online está abierta en la web de la marca para las versiones Premiere Edition y GR SPORT Premiere Edition, ambas con opción de motorización híbrida eléctrica 200H (198 CV) e híbrida enchufable 220PH (223 CV). Además, la variante GR SPORT Premiere Edition está disponible en versión de tracción total (AWD-i).
La reserva se realiza con solo rellenar un pequeño cuestionario y abonar 100 € en concepto de señal. Para hacerla hay que seguir cuatro sencillos pasos: rellenar los datos personales, elegir el concesionario oficial de Toyota donde se quiere recoger el vehículo, realizar el pago y recibir la confirmación de reserva.
Los clientes que primero reserven su nuevo Toyota C-HR recibirán su nuevo vehículo a partir de diciembre de 2023, en el caso de las versiones con tecnología Toyota Electric Hybrid, y desde marzo de 2024 para la variante híbrida enchufable.
El modelo está disponible desde 300 euros al mes si se financia con la marca a través de Toyota Easy Plus. En concreto, para el Toyota C-HR Electric Hybrid Premiere Edition, la cuota mensual: es de 300,00 € con una entrada de 15.633,70 € en 49 meses, con 48 cuotas de 300€/mes y un último pago de 21.392,85€.
Nueva generación del Toyota C-HR
La primera generación del Toyota C-HR se lanzó al mercado a finales de 2016 y ahora llega su renovación, que combina el diseño continuista que tanto éxito ha dado a este modelo con mayor practicidad y una oferta de motorizaciones electrificadas, híbrida e híbrida enchufable, de mayor potencia y eficiencia.
El nuevo Toyota C-HR está diseñado y fabricado en Europa y para Europa y en su exterior destacan elementos como los tiradores de las puertas escamoteables o una opción de carrocería bitono que incluye el techo, el portón del maletero y el paragolpes posterior, y que se extiende por el lateral hasta el corte de la puerta trasera.
Cuadro digital e iluminación ambiental
En el interior se mejora la calidad de los materiales y encontramos una consola central con una pantalla táctil de 12,3 pulgadas, nuevas tapicerías y un cuadro de instrumentos digital, además del sistema de iluminación ambiental, que ofrece hasta 64 colores e introduce opciones de iluminación interior directa e indirecta para reflejar el entorno del habitáculo –frío o cálido– o la hora del día. Entre las curiosidades, se ha diseñado un programa de 24 colores cambiantes, sincronizados con el paso de las horas, que pasa de tonos más intensos por la mañana a otros más relajantes por la tarde.
Además, la nueva generación del crossover de Toyota ofrece una gran conectividad y la opción de utilizar el smartphone como llave original, tanto para bloquear y desbloquear las puertas, como para poder conducirlo a través de la app de Toyota, My T, que permite también controlar a distancia el climatizador, recibir consejos de conducción, conocer la ubicación del vehículo, consultar los testigos de aviso del cuadro de instrumentos o llevar control de los periodos de mantenimiento.
También avanza en seguridad y todas las versiones del nuevo Toyota C-HR contarán con la más reciente gama de sistemas de seguridad activa y asistencia al conductor de Toyota Safety Sense, entre ellas una de las novedades del Sistema Pre-colisión (PCS) es el Control de aceleración errónea a baja velocidad, que ralentiza cualquier uso repentino e inapropiado del acelerador si se detecta un riesgo de colisión con un vehículo que circule por delante.
También es nuevo el Sistema Proactivo de Asistencia a la Conducción (PDA) –Proactive Driving Assist–, que permite desacelerar suavemente cuando el conductor suelta el pedal del acelerador al acercarse a un vehículo más lento por delante (anticipación de obstáculos), o al entrar en una curva (asistente de deceleración). También cuenta con asistencia a la dirección, que detecta curvas por delante y ajusta la fuerza de la dirección para ayudar al conductor a virar de forma suave y estable.
