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Cuando la R5 está en manos de Almeida

La autopista R5 se ha convertido en un tema de debate central en Madrid. La propuesta de eliminar el peaje, impulsada por el alcalde José Luis Martínez-Almeida, pretende aliviar el tráfico de la A-5 durante las obras de soterramiento. Este proyecto, que busca mejorar la calidad de vida en la zona suroeste de la capital, tendría un impacto significativo no solo para los residentes de Madrid, sino también para aquellos de municipios como Alcorcón y Móstoles, que dependen de estas vías para su movilidad diaria.​

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Impacto en la movilidad: un proyecto para el futuro

asi sera el soterramiento de la a 5 Motor16

Eliminar el peaje en la R5 plantea una serie de beneficios para los ciudadanos, quienes verían una alternativa sin costo para desplazarse. Sin embargo, la medida también presenta desafíos, especialmente en términos de financiación. El gobierno municipal espera que esta decisión no recaiga únicamente en sus arcas y ha pedido la colaboración de otras administraciones, incluyendo al Ministerio de Transportes. Mientras tanto, el ministro de Transportes, Óscar Puente, ha expresado su preocupación sobre la falta de coordinación con el Ayuntamiento en el desarrollo de un plan de movilidad consensuado, el cual considera crucial para mitigar el impacto de las obras.

La gratuidad de la R5 en un contexto de obras en la A-5 busca ofrecer una opción para disminuir la congestión y mejorar la movilidad en una de las zonas más transitadas de Madrid. Según Almeida, la R5 gratuita no solo aliviaría el tráfico en la A-5, sino que beneficiaría a toda la red de transporte de la región, especialmente a los vecinos de los municipios aledaños. Sin embargo, implementar esta medida de forma efectiva requiere tiempo y la intervención de expertos, quienes han sido convocados para ofrecer recomendaciones técnicas sobre el mejor curso de acción.

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