En el mundo de la seguridad vial, los radares desempeñan un papel crucial en la aplicación de los límites de velocidad y la prevención de accidentes. Entre la variedad de tecnologías disponibles, los radares dobles destacan por su capacidad para detectar la velocidad de los vehículos en ambas direcciones de la carretera. En este artículo, exploraremos cómo funcionan estos dispositivos innovadores y por qué superan a los radares en cascada y antifrenazo en términos de eficacia y precisión.
2Comparación con radares en cascada y antifrenado
A diferencia de los radares dobles, los radares en cascada o antifrenazo se centran en observar los cambios en la velocidad de los vehículos como indicadores de conducta potencialmente peligrosa. Estos sistemas combinan un radar estático, instalado en la carretera y señalizado, con un radar móvil operado por agentes de tráfico.
La función principal de los radares en cascada es verificar si los conductores que han frenado al pasar por el radar estático señalizado vuelven a aumentar la velocidad y superan el límite permitido en esa área específica. Esta técnica busca identificar a los conductores que frenan al ver un radar señalizado y luego aceleran nuevamente, lo que los hace propensos a conductas peligrosas.
