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Todos los radares que apuntan en la autovía A-5

La autovía A-5, también conocida como la Autovía del Suroeste, conecta Madrid con Extremadura y, finalmente, con la frontera portuguesa. Su importancia estratégica como una de las principales vías de comunicación en España también la convierte en una carretera de alto tránsito, lo que la hace prioritaria para los controles de tráfico. La Dirección General de Tráfico (DGT) ha instalado en ella varios dispositivos para garantizar la seguridad vial y reducir los accidentes relacionados con el exceso de velocidad y las distracciones al volante.

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El ojo que todo lo ve: radar de tramo en Madrid

Radar tramo A Motor16

Además de los radares fijos, la A-5 cuenta con un radar de tramo, un sistema que calcula la velocidad media de los vehículos entre dos puntos. Este dispositivo se encuentra en el tramo de Batán, entre los kilómetros 4,0 y 5,75, donde el límite es de 70 km/h. Es crucial prestar atención a esta medida, ya que el sistema es implacable: exceder el promedio permitido puede resultar en sanciones severas.

La seguridad en la A-5 no solo se enfoca en la velocidad. La DGT también ha instalado cámaras de vigilancia para supervisar el uso del cinturón de seguridad y detectar conductores que utilicen el teléfono móvil mientras conducen, dos infracciones graves que incrementan el riesgo de accidentes.

Estas cámaras están ubicadas estratégicamente en la provincia de Toledo:

  • Km 37,5, Km 107,47 y Km 147,5 : Estas cámaras vigilan continuamente el cumplimiento de las normas, especialmente en tramos donde las distracciones podrían tener consecuencias fatales.