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Dos detalles que te permiten saber si un radar de velocidad fijo está encendido o apagado

La presencia de radares fijos de velocidad en las carreteras es una medida clave para la seguridad vial, pero a menudo sus ubicaciones y estado operativo son difíciles de detectar. Con el aumento previsto en el número de estos dispositivos, es esencial conocer cómo identificar si están activados o no para evitar multas y promover una conducción segura. A continuación, presentamos dos detalles que te ayudarán a determinar si un radar fijo está encendido o apagado.

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¿Cuál es el margen de error que tiene un radar fijo?

Además de detectar si un radar fijo está encendido, es importante comprender su margen de error para evitar sanciones. Los cinemómetros fijos siguen ciertas reglas en cuanto a cuándo activarán una multa por exceso de velocidad. Por ejemplo, en carreteras con un límite de velocidad inferior a 100 kilómetros por hora, el radar no se activará hasta que se supere el límite en más de 5 kilómetros por hora.

En una vía con un límite de 80 km/h, el radar no registrará la velocidad hasta que supere los 85 km/h. Por otro lado, en carreteras con un límite de velocidad superior a 100 km/h, el radar impondrá una sanción cuando se supere la velocidad en un 7%. Por lo tanto, en autovías con un límite de 120 km/h, se puede circular sin ser multado hasta los 128,4 km/h. Es importante tener en cuenta que estos márgenes pueden variar según el tipo de radar, como los móviles o los helicópteros Pegasus, pero la precisión está siendo constantemente mejorada por la DGT.