Sin duda, el verano nos hace tener una vida más activa, y por ende nos pasamos más tiempo en la carretera. Eso incrementa las posibilidades de encontrarnos con un radar. Vale recalcar, que la DGT tiene 1.600 radares controlando la velocidad en las rutas españolas, ya que el exceso estuvo presente en un 23% de los accidentes con víctimas mortales en el último año.
A continuación, en el artículo vamos a repasar, específicamente, que son los radares de pórtico, donde se colocan y como vigilan la aceleración de los coches.
3¿Cómo funciona el «cuestionado» radar pórtico?
Están instalados sobre pórticos de señalización o estructuras similares, generalmente en autopistas y autovías. Los cinemómetros se suelen ocultar tras los paneles y, por lo tanto, son imposibles de ver circulando. Asimismo, el alcance de los radares fijos no es especialmente amplio, porque se destinan a verificar la rapidez en puntos muy concretos. Dependiendo de su calibración pueden medir la velocidad entre 0 y unos 100 metros.
