Ni regla del 5, ni regla del 7: Olvida estos trucos porque los radares de la DGT saltan a esta velocidad.
El miedo que tienen muchos conductores es ser multados por los radares de la Dirección General de Tráfico.
Existen miles de radares de tipo fijos, móviles o de tramo que se encuentran desplegados por diferentes sitios.
Hay trucos diferentes para que los conductores sepan a qué velocidad saltan y aquí os vamos a dar algo de información.
3Habrá un cambio en los radares de la DGT
Es cierto que existe un margen de error debido al funcionamiento de los radares de la DGT porque se encarga de emitir unas ondas de tipo electromagnéticas.
Estas ondas se encargan de viajar a la velocidad de la luz por medio del aire y gracias a ellas se puede saber si un conductor ha infringido la ley o no.
En la DGT pueden recibir una imagen de la infracción en el momento en el que rebotan las ondas con los objetos.
De esta forma lo que se consigue es poder calcular la distancia a la que va el vehículo que está sobrepasando los límites de velocidad.
Existe una tolerancia y se suelen aceptar posibles errores que cometa el radar además de que, por esta misma razón, existen los famosos márgenes en lo que respecta a la precisión.
La nueva Ley de Tráfico ha traído muchos cambios como que se derogue el margen de los 20 km/h con el fin de que se pueda adelantar en las carreteras que sean convencionales.
Además existe un cambio que es nuevo y es referente al aumento de los puntos que se restan por las infracciones que se hayan cometido en lo referente al uso del móvil.
