En una reciente jornada informativa, la Asociación Española de la Normalización (UNE) y el Centro Español de Metrología (CEM) revelaron el impulso de una nueva normativa que regulará la medición en remoto de las emisiones de los vehículos… y si de multas va la cosa, nos interesa.
Esta iniciativa, pionera a nivel nacional, responde a la necesidad de controlar las Zonas de Bajas Emisiones, cuya obligatoriedad se extenderá a todas las ciudades de más de 50,000 habitantes a partir de enero de 2025.
3Los ayuntamientos contarán con un nuevo radar de emisiones
La implicación más directa de esta normativa es que, a partir de 2025, los ayuntamientos podrían disponer de radares de emisiones para detectar en tiempo real qué vehículos incumplen las normativas de acceso a las Zonas de Bajas Emisiones. Esta herramienta se convertirá en un mecanismo adicional, o incluso complementario, a las actuales etiquetas medioambientales de la Dirección General de Tráfico DGT, que establecen qué vehículos pueden o no acceder a áreas con restricciones.
