El control de velocidad en las carreteras es esencial para garantizar la seguridad vial, y los radares, tanto móviles como fijos, desempeñan un papel crucial en esta tarea. Sin embargo, siempre ha existido una controversia en torno a su precisión y la posible aplicación injusta de multas. Para evitar situaciones de incertidumbre, en 2025 se introducirán nuevos márgenes de error que buscan una mayor equidad en la detección de infracciones de velocidad.
Estos márgenes, que dependen del tipo de radar y de las circunstancias, están diseñados para corregir las posibles imprecisiones de los dispositivos. La medida promete generar un impacto significativo en cómo los conductores perciben el uso de radares y en la transparencia de las multas.
3Cómo afecta a los conductores
La introducción de estos márgenes de error no solo tiene un impacto técnico, sino que también cambia la percepción de los conductores respecto al sistema de control de velocidad. Muchos usuarios sienten que las multas por superar los límites por apenas 1 o 2 km/h son injustas y, en algunos casos, hasta recaudatorias. Con los nuevos márgenes, se busca reducir esta sensación de arbitrariedad y generar mayor aceptación de las sanciones.
Además, los conductores tendrán mayor claridad sobre cuándo pueden ser sancionados y podrán ajustar su comportamiento en carretera con mayor confianza. Esto no significa, sin embargo, que puedan relajarse y superar los límites de velocidad, ya que estos márgenes están diseñados para corregir errores técnicos, no para permitir excesos.
