Que los radares son una gran fuente de ingresos, pone en el tapete de juego varias cuestiones; ¿conducimos demasiado rápido? ¿hay exceso de controles? ¿donde estan? y otras muchas preguntas. Hoy, estos son los radares que mas dinero le dan al Estado.
1Exceso de velocidad: un super-ingreso económico.
Numerosos estudios de asociaciones y organismos oficiales, determinan que los excesos de velocidad, actualmente, son el precepto legal fracturado, que mas ingresos reporta a las arcas del estado, en materia de seguridad vial. Concretamente en el informe de la DGT, aparece el «radar fijo de pórtico» como el principal responsable de esta realidad.
DENUNCIAS Y PRECEPTO AÑO 2021 | |||
TOTAL | ITV | Velocidad Radar Fijo Pórtico | Velocidad Radar Movil |
4.793.520 | 591.077 | 2.192.661 | 863.776 |
DENUNCIAS Y PRECEPTO AÑO 2020 | |||
3.887.035 | 439.188 | 1.771.655 | 659.524 |
DENUNCIAS Y PRECEPTO AÑO 2019 | |||
4.683.671 | 575.662 | 2.234.547 | 709.723 |
DENUNCIAS Y PRECEPTO AÑO 2015 | |||
4.815.564 | 396.666 | 2.169.409 | 1.116.908 |
En el año 2015, las sanciones por velocidad superada ascendieron a 4.815.564 en total. Casi el 70 % de ellas es a causa de pisar el acelerador mas de la cuenta. Actualmente, incluyendo un año de restricción en la movilidad (2020 pandemia) los datos no mejoran. Porque con un número mas o menos estable en la cantidad de denuncias, sin embargo las causas de que la DGT supere records, un año tras otro, apuntan mas al incremento de controles e importe de las sanciones, que a la propia destreza del usuario en la conducción. En el pasado ejercicio, casi 450 millones de euros, frente a los 413 millones del año 2015.