¿Sabías que la DGT cuenta con radares térmicos cuyo cometido es medir, mediante sensores de calor, cuántos ocupantes tiene un vehículo? Se utilizan para sancionar el uso indebido de los carriles BUS VAO. Algunos conocíamos los radares fijos, los móviles, los de tramo, los de cinturón; incluso los de cascada o los de medusa. Pero no este tipo de radares que ahora tratamos en estas líneas.
Los radares térmicos han llegado a nuestras vidas hace, de hecho, no mucho; es la última forma para sancionar a los conductores y se implantarán, a modo experimental, en nuestro país vecino: Francia, donde pondremos nuestras miradas con atención para ver cómo evoluciona este sistema y los resultados que ofrece.
1Radares térmicos que adivinan los ocupantes del vehículo
