Land Rover acaba de desvelar las actualizaciones para el Range Rover y Range Rover Sport. Entre las novedades más importantes son la nueva familia de motores diésel Ingenium de seis cilindros en línea y 3.0 litros (de 300 y 350 CV) con tecnología Mild Hybrid Electric Vehicle de 48 V y la tecnología PHV de hibridación enchufable.
Otra de las novedades para esta nueva familia de Range Rover es la mejora en conectividad, con Apple CarPlay y Android Auto, incluidas de serie en toda la gama. Además, cuenta con asientos clase Executive y hasta ocho conexiones Wi-Fi 4G. Tampoco puede faltar lo último en tecnologías de seguridad, como el Asistente de Cambio Involuntario de Carril, el Frenado de Emergencia y el Control de Crucero con Limitador de Velocidad, todo incluido de serie en todas las versiones.
Aprovechando el 50 aniversario de este icono, la marca ha desvelado la edición limitada Range Rover Fifty, del que se fabricarán 1.970 unidades como guiño al año del lanzamiento del Range Rover original. Basado en el Autobiography, esta edición especial se beneficia de numerosos detalles exteriores en Auric Atlas y está disponible con dos tipos de llantas de 22 pulgadas. Además, el logo incluye la palabra «Fifty» con un diseño personal del profesor Gerry McGovern, oficial de la Orden Británica y Chief Creative Officer de Land Rover.
La marca también lanzará al mercado las ediciones Westminster y Westminster Black. La primera de ellas, inspirada en el modelo Vogue, llega con motores de gasolina, diésel y el eléctrico híbrido enchufable. Por su parte, la edición Westminster Black ofrece tres opciones de llantas en Gloss Black, que van desde un diseño de 21 pulgadas y 9 radios hasta un exclusivo de 22 pulgadas y 9 radios en Gloss Black.
Motor diésel Ingenium de 6 cilindros
El nuevo D300 (300 CV y 650 Nm), un motor diésel MHEV híbrido suave de 3.0 litros Ingenium, marca un consumo de combustible de 8,6 l/100 km en el ciclo de pruebas WLTP y emite 225 g/km de CO2. Por su parte, el D350 (350 CV y 700 Nm), el más potente, homologa un consumo de combustible de 9,2 l/100 km con unas emisiones de 241 g/km en ciclo WLTP.
Esta gama de motores se completa con el P400, un motor MHEV Mild Hybrid de 3.0 litros y 400 CV y 550 Nm; el P400e, un motor PHEV de cuatro cilindros de 2.0 litros con 404 CV y un par de 640 Nm; el P525, un V8 sobrealimentado de 5,0 litros con 525 CV y un par de 625 Nm; y el P565, un V8 sobrealimentado de 5,0 litros con 565 CV y un par de 700 Nm.
Range Rover Sport
El modelo más dinámico de Land Rover también incorpora una serie de avances que hacen mejorar su atractivo. Las nuevas versiones especiales HSE Silver, HSE Dynamic Stealth y SVR Carbon Edition se unen a la gama ya existente.
La tecnología diésel Mild Hybrid Electric Vehicle con hibridación ligera de 48 V está disponible en el Range Rover Sport por primera vez. Los nuevos motores de seis cilindros en línea se encuentran disponibles en las versiones D250, D300 y D350 con potencias que van desde 249 CV hasta los 350 CV, que se encargan de sustituir a los motores V6 y V8 diésel. Por su parte, la gama de gasolina se amplía, con el motor de 300 CV de cuatro cilindros como opción de acceso.
