En un esfuerzo continuo por mejorar la seguridad vial y reducir el número de accidentes mortales, la Dirección General de Tráfico (DGT) ha introducido nuevas medidas que modifican la forma en que los radares detectan el exceso de velocidad en España. La antigua y conocida ‘regla del 5 y del 7’ ha sido reemplazada por una normativa más estricta y precisa. Este artículo detalla los cambios implementados, su impacto en la conducción diaria y las razones detrás de esta actualización.
2Preocupación por el exceso de velocidad
El exceso de velocidad es una de las principales causas de accidentes de tráfico en España. En 2022, la DGT reportó que 1.145 personas perdieron la vida en las carreteras debido a este motivo, lo que representa un incremento del 3% en comparación con 2019. Estos datos subrayan la gravedad del problema y la necesidad de medidas más estrictas para controlar la velocidad.
La alta velocidad no solo aumenta el riesgo de accidentes, sino que también agrava las consecuencias de los mismos. Por esta razón, la DGT ha decidido ajustar los márgenes de tolerancia de los radares, buscando que los conductores respeten los límites de velocidad establecidos.
