En un esfuerzo continuo por mejorar la seguridad vial y reducir el número de accidentes mortales, la Dirección General de Tráfico (DGT) ha introducido nuevas medidas que modifican la forma en que los radares detectan el exceso de velocidad en España. La antigua y conocida ‘regla del 5 y del 7’ ha sido reemplazada por una normativa más estricta y precisa. Este artículo detalla los cambios implementados, su impacto en la conducción diaria y las razones detrás de esta actualización.
5Las razones detrás de los cambios
El cambio en los márgenes de tolerancia de los radares no es arbitrario. La Dirección General de Tráfico ha basado esta decisión en estudios y estadísticas que demuestran la relación directa entre la velocidad y la gravedad de los accidentes de tráfico. La reducción de estos márgenes tiene como objetivo disuadir a los conductores de exceder los límites de velocidad, mejorando así la seguridad vial.
Además, con la tecnología de los nuevos velocímetros, es posible obtener mediciones más precisas de la velocidad de los vehículos. Esto permite una aplicación más justa y exacta de las sanciones, reduciendo el margen de error y asegurando que solo los verdaderos infractores sean penalizados.
