Renault da un nuevo paso en su incursión en el mercado electrificado al abrir los pedidos en España para el Renault Rafale E-Tech full hybrid, su nuevo buque insignia nacido del polo de hibridación de Renault Group en España y que será fabricado en la factoría de Palencia. Esta iniciativa marca un hito importante en la estrategia de la marca, mostrando su compromiso con la innovación y la sostenibilidad.
Renault Rafale híbrido con 200 CV
El Renault Rafale E-Tech full hybrid se ofrece en dos niveles de equipamiento, techno y esprit Alpine, y cuenta con una motorización híbrida de 200 CV que ofrece la mejor relación entre prestaciones y consumo de su segmento. Con un consumo de combustible de 4,7 litros/100 km y emisiones de CO2 de 105 gramos por kilómetro, este vehículo destaca por su eficiencia en la carretera.
Precios del nuevo Renault Rafale
Con un precio inicial de 43.100 euros en su versión techno (47.600 el acabado Alpine), el Renault Rafale E-Tech full hybrid ofrece una opción muy atractiva para aquellos que buscan un vehículo electrificado de alta calidad. Además, para aquellos interesados en opciones de financiamiento, la versión techno puede adquirirse a través del crédito multiopción Preference con una cuota mensual de 349 euros. Las entregas a clientes comenzarán antes del verano.
Renault Rafale, un SUV muy deportivo
Presentado por primera vez en el Salón Internacional de la Aeronáutica y el Espacio de Le Bourget en junio de 2023, el Renault Rafale E-Tech full hybrid encarna la evolución de Renault hacia la gama alta y se convierte en un componente central de la ‘Renaulution’ (aquí nuestro primer contacto con este modelo). Con un diseño espectacular y proporciones dinámicas, este SUV coupé ofrece un placer de conducción incomparable, gracias a su mecánica híbrida y su chasis cuidadosamente diseñado.
El Rafale E-Tech full hybrid ha sido desarrollado sobre la plataforma CMF-CD y ofrece un generoso espacio interior, con un amplio espacio para los pasajeros de la segunda fila y un maletero con un volumen de 627 litros. Además, cuenta con características innovadoras como el techo panorámico Solarbay, que puede aclararse u oscurecerse con un simple toque de botón.
Autonomía muy generosa
El motor híbrido de 200 CV del Renault Rafale E-Tech full hybrid ofrece un rendimiento excepcional, con una autonomía de hasta 1.100 km y un consumo de combustible y emisiones de CO2 líderes en su segmento. Además, la precisión de su chasis y el sistema de dirección a las cuatro ruedas 4Control advanced de la marca francesa garantizan unas sensaciones de conducción incomparables, tanto en la ciudad como en carretera.
El sistema multimedia openR Link del Rafale E-Tech full hybrid es intuitivo y conectado, y ofrece una experiencia de usuario única. Con Google integrado y más de 50 aplicaciones disponibles, este sistema elimina las fronteras entre los usos digitales dentro y fuera del habitáculo.
Híbrido enchufable con 300 CV más adelante
En los últimos meses de 2024, Renault ofrecerá una versión E-Tech 4×4 con tecnología híbrida enchufable de altas prestaciones con 300 CV, equipada con un motor eléctrico adicional en el eje trasero y ajustes específicos del chasis para ofrecer un placer de conducción aún mayor.
La producción del Rafale E-Tech full hybrid se llevará a cabo en Palencia, donde se han realizado importantes inversiones para garantizar los más altos niveles de fabricación y calidad. Además, el Centro de I+D+i de Valladolid y otras factorías en España también han contribuido al desarrollo y producción de este vehículo, que se suma a otros modelos emblemáticos como el Austral y el Espace para convertirse en un verdadero ‘Made in Spain’.
