El robo de faros de coches no es un fenómeno nuevo. Ya en la década de los 90, se registraron casos en países como España, Italia y Francia. En aquella época, los faros de xenón eran los más codiciados por su alto valor en el mercado negro. Sin embargo, el problema parecía haberse controlado en los últimos años.
Desafortunadamente, el robo de faros ha vuelto a resurgir con fuerza en los últimos meses. Se han detectado casos en varios países europeos, incluyendo España, Alemania y Reino Unido. Los modelos más afectados son los de alta gama, como Audi, BMW y Mercedes-Benz, que equipan faros LED de última generación.
3Elementos de lujo y muy caros
El robo de los faros del Porsche Taycan no solo supuso un perjuicio económico para el propietario, sino que también le ocasionó importantes molestias. El vehículo quedó inmovilizado y tuvo que ser llevado a un taller para reparar los daños y reemplazar los faros. El costo total de la reparación ascendió a varios miles de euros.
El robo del Porsche Taycan en Alemania es un ejemplo del aumento del robo de faros que se está registrando en Europa. Este tipo de crimen afecta especialmente a los vehículos de alta gama que equipan faros LED de última generación.
