Todos quedamos atónitos cuando el año pasado salía ardiendo hasta hundirse el carguero Felicity Ace en medio del Océano Atlántico con cerca de 4.000 vehículos en su interior. Pero más sorprendidos quedamos al conocer los coches que viajaban en su interior, entre los que había 85 Lamborghini (15 de ellos eran Aventador Ultimae), 189 Bentley… Pero parece que el reciente caso del buque Fremantle Highway va por el mismo camino, porque ahora la mítica Rolls-Royce asegura que en su interior viajaban varios de sus exclusivos vehículos.
Y es que hace unos días, en los Países Bajos sabíamos del incendio de este otro carguero en el que viajaban 3.783 vehículos en su interior. Incendio que parece haber sido provocado por uno de los 498 vehículos eléctricos que transportaba, muchos de ellos de marcas como BMW o Mercedes-Benz. Si bien, ahora la sido la ilustre compañía de Goodwood la que ha confirmado a Bloomberg que varias unidades de sus Rolls-Royce más exclusivos viajaban a bordo de este carguero.
Se desconoce el número de Rolls-Royce que llevaba
Si bien, no se sabe el número concreto de los Rolls-Royce que transportaba el calcinado buque Fremantle Highway, pero a diferencia de lo sucedido en el Felicity Ace, que acabó en el fondo del Océano Atlántico, este buque ya ha sido remolcando a tierra firme, lo que hace pensar que aún hay ejemplares que se mantienen a salvo. Más aún después de conocer que la empresa de rescate Boskalis cree que en su interior hay unos 800 automóviles intactos. ¿Algún Rolls-Royce entre ellos?
También cabe recordar que en el incendio de este buque Fremantle Highway hay que lamentar la víctima de un miembro de la tripulación, mientras que otros muchos se vieron obligados a tener que saltar por la borda del carguero para salvarse de las llamas, que finalmente han podido ser extinguidas. Cosa compleja cuando hablamos de coches eléctricos equipados con baterías de iones de litio.
Podrían haber unos 800 coches intactos en su interior
“El fuego comenzó en algunas de las cubiertas superiores”, dijo a Bloomberg el director ejecutivo de la empresa de salvamento Royal Boskalis Westminster NV, Peter AM Berdowski. “Suponemos que la octava cubierta está en muy mal estado. Parte del buque está completamente derrumbado y está muy, muy destruido. No sabemos cuál fue el origen del fuego. Habiendo dicho eso, creo que todos los expertos con algún conocimiento sobre este tema están de acuerdo en que el transporte de vehículos eléctricos presenta riesgos adicionales”.
