Lo que debes saber de las nuevas carreteras 2 + 1 para que la DGT no te multe y en este artículo te vamos a dar toda la información sobre este tema.
Es conveniente que todo lector sepa que se van a instalar carreteras 2 + 1 en las vías que cuenten con mucha circulación.
También se van a poner este tipo de carreteras en las vías que cuenten con una función en la que vaya a predominar la movilidad sobre la accesibilidad.
Se trata de una especie de solución que cuenta con menor impacto ambiental y que cuesta menos dinero.
1¿Qué dice la DGT sobre este tipo de carreteras?
¿Qué es lo que pretende hacer la Dirección General de Tráfico con respecto a este tipo de carreteras?
Pues lo que buscan es poder eliminar los accidentes de tráfico que se producen debido a impactos frontales o frontolaterales.
¿Por qué se producen este tipo de impactos?, pues porque el conductor ha realizado una maniobra de adelantamiento en aquellas carreteras que se consideran convencionales.
Hay que añadir que las carreteras 2 + 1 disponen de una cantidad de 3 carriles y uno de ellos es para cada sentido de la circulación.
El carril central se encuentra destinado a que los vehículos hagan adelantamientos porque se alterna entre uno y otro sentido.
Lo que busca la DGT es poder crear una especie de infraestructura que permita la maniobra por adelantamiento pero de una manera que resulte sencilla.
Además este tipo de carreteras van a resultar económicas y el impacto que van a tener en el medio ambiente va a ser menor que el de una carretera tradicional.
