La elección entre un scooter eléctrico y uno de gasolina puede ser una decisión crucial para muchos motociclistas urbanos. La promesa de ahorro en gasolina, mantenimiento y la contribución a la sostenibilidad ambiental suenan atractivas, pero ¿realmente las cuentas cuadran?
En este artículo, exploraremos las diferencias financieras y prácticas entre dos candidatos: la SEAT MO, representando a los scooters eléctricos, y la Kymco Agility City 125, en representación de los scooters de gasolina.
4Impuesto de circulación: un tributo simbólico
Las scooters de 125 cc, ya sean eléctricas o de gasolina, generalmente pagan un impuesto de circulación simbólico. En el caso de la Kymco Agility City, el impuesto anual es de 6,74 euros. Por otro lado, las motos eléctricas suelen estar exentas de este impuesto. Aunque la cifra no es significativa, contribuye al ahorro total.
