La elección entre un scooter eléctrico y uno de gasolina puede ser una decisión crucial para muchos motociclistas urbanos. La promesa de ahorro en gasolina, mantenimiento y la contribución a la sostenibilidad ambiental suenan atractivas, pero ¿realmente las cuentas cuadran?
En este artículo, exploraremos las diferencias financieras y prácticas entre dos candidatos: la SEAT MO, representando a los scooters eléctricos, y la Kymco Agility City 125, en representación de los scooters de gasolina.
6Las cuentas, excel en mano
Al realizar un análisis detallado de los costos a lo largo de 10 años o 48.000 km, se revelan cifras interesantes. La diferencia de precio inicial entre la SEAT MO y la Kymco Agility City es de 2.891 euros, una brecha considerable que complica la amortización del scooter eléctrico en este caso específico.
Considerando el ahorro en gasolina, el impuesto de circulación y los gastos de mantenimiento, se llega a la conclusión de que, incluso después de 10 años, la Kymco Agility City sigue siendo más económica. En este escenario, el ahorro en gasolina no es suficiente para compensar la diferencia de precio inicial. Sin embargo, es crucial tener en cuenta que estos cálculos son específicos para el caso y pueden variar según el usuario y sus circunstancias particulares.
