En el mismo año de su lanzamiento, el Seat 124, fue elegido ‘Coche del Año’ en España. Entre sus virtudes destacan su aplomo en carretera, un diseño elegante y altos estándares de seguridad para la época.
Además, el turismo permitía a las familias emprender un viaje asegurando un confort prácticamente desconocido hasta la fecha, y donde elementos como la baca del techo ya no era imprescindible para transportar el equipaje.
2Bajo licencia italiana (FIAT)
El 124 se fabricó bajo licencia de Fiat, que había lanzado el modelo original en Italia en 1966. Seat adaptó el coche al mercado español, introduciendo algunas mejoras y modificaciones, como el uso de cuatro discos de freno, la ampliación del depósito de combustible o el cambio de algunos detalles estéticos. El 124 se produjo en las plantas de Zona Franca (Barcelona) y Landaben (Navarra), y se exportó a varios países de Europa, África y América.
El 124 se lanzó con un motor de gasolina de 1.197 cm3 y 60 CV de potencia, que le permitía alcanzar una velocidad máxima de 140 km/h. Más tarde, se incorporaron otras versiones con motores más potentes, como el 124 D con 1.438 cm3 y 75 CV, el 124 FL con 1.592 cm3 y 90 CV o el 124 Sport con 1.608 cm3 y 110 CV. También se crearon variantes de carrocería, como el 124 Familiar de cinco puertas o el 124 Coupé de dos puertas.
