La firma española acaba de ampliar su oferta en la gama de su SUV de 7 plazas, el Tarraco, con el motor 1.5 TSI de 150 CV, con tracción delantera asociada a una caja de cambios automática DSG-7. Hasta este momento solo estaba disponible con tracción total con cambio DSG o con tracción delantera con un cambio manual.
Este motor de cuatro cilindros 1.5 TSI cuenta con una potencia máxima de 150 CV, que se entrega entre 5.000 y 6.000 rpm, y un par máximo de 250 Nm entre 1.500 y 3.500 rpm. Con esta avanzada transmisión DSG de doble embrague y siete velocidades es capaz de pasar de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos, además de alcanzar una velocidad máxima de 198 km/h.
Si nos centramos en su eficiencia, con esta nueva combinación sus emisiones de CO2 son de entre 160 y 181 g/km (ciclo WLTP), y un consumo de combustible medio de 7,1 a 8 litros/100 km.
Desarrollado en la planta de Martorell (Barcelona) y producido en Wolfsburg (Alemania), este modelo incorporará a su oferta una variante híbrida enchufable en la segunda mitad de 2020, que llegará hasta los 245 CV y se beneficiará de la etiqueta 'CERO' de la DGT.
Aquí te dejamos todos los precios de esta nueva variante de Tarraco:
1.5 EcoTSI 150 CV Style 35.650 euros
1.5 EcoTSI 150 CV Style Plus 37.170 euros
1.5 EcoTSI 150 CV Xcellence 38.840 euros
1.5 EcoTSI 150 CV Xcellence Plus 40.160 euros
