La señalización vial es un elemento clave para mantener la seguridad y el orden en la carretera. Cada señal tiene un propósito específico, desde advertir a los conductores hasta imponer restricciones obligatorias. En las últimas semanas, pero, la aparición de una nueva indicación está generando confusión: es redonda de prohibición, pero con un borde verde en lugar del habitual rojo. Y aunque todavía no se ha implementado en España, ya se ha visto en Francia.
A simple vista, parece una indicación conocida, pero este cambio en su apariencia ha despertado muchas dudas y preguntas sobre su significado y cómo ha de ser interpretada. ¿Qué significa realmente este nuevo borde verde? Este artículo explora el significado de estas señales, su diferencia con las de borde tradicional rojo y su posible impacto en la seguridad vial.
2La coexistencia de señales: fuente de confusión
Uno de los desafíos que podrían surgir con la implementación de balizas de borde verde es la confusión que podría generarse cuando se colocan junto a otras con bordes rojos. En algunos tramos de carretera, es posible que los conductores tengan que enfrentarse a la presencia simultánea de ambas, lo que plantea la pregunta de cuál deben seguir.
La clave es recordar que, aunque las señales con borde verde son recomendaciones, las de borde rojo tienen prioridad legal. Esto significa que, en una situación en que ambas estén presentes, se debe obedecer obligatoriamente la de borde rojo. La baliza con borde verde, aunque útil, no tiene el mismo peso y está destinada simplemente a complementar la información de la roja, proporcionando una recomendación adicional para una conducción más segura.
