El pasado mes de septiembre la firma checa presentaba una evolución de su eficiente Skoda Octavia GNC, una versión equipada con una mecánica que puede estar alimentada por gasolina sin plomo o por gas natural.
Este renovado Octavia GNC se decanta por un moderno 1.5 TSI, un bloque que ahora proporciona 130 CV de potencia y 200 Nm de par motor. Y es que antes se conformaba con un 1.4 TSI de 110 CV, por lo que ahora puede presumir de ofrecer mejores prestaciones, pues es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 202 km/h, pues su aceleración no se ha confirmado.
480 kilómetros sólo con gas natural
Skoda, al igual que el resto del Grupo Volkswagen, con esta actualización da mayor protagonismo al gas natural, porque apuesta por unos tanques donde caben 17,7 kilos de este combustible, mientras que el depósito de gasolina ha pasado de 50 a sólo 11,8 litros. Aún así, sólo con gas natural, puede recorrer hasta 480 kilómetros sin parar.
Skoda exclusivamente lo comercializa con su funcional carrocería Combi y con un cambio automático DSG de 7 velocidades, cuando antes había más alternativas (berlina y manuales). La llegada de los nuevos tanques reduce el maletero de 610 a 480 litros, aunque abatiendo sus asientos puede alcanzar los 1.610 litros (1.740 en el resto de Octavia Combi).
Esta eficiente versión ya está disponible en los concesionarios españoles y lo hace con cuatro niveles de equipamiento diferentes:
– Skoda Octavia Combi GNC Active: 19.400 euros.
– Skoda Octavia Combi GNC Live: 20.550 euros.
– Skoda Octavia Combi GNC Ambition: 20.550 euros.
– Skoda Octavia Combi GNC Style: 22.150 euros.
Como curiosidad te diré que un Skoda Octavia Combi equipado con el nuevo motor 1.5 TSI de 150 CV y con cambio DSG7 tiene un precio de 19.650 euros en el acabado Ambition (no lo hay en Active), por lo que decantarse por la versión de gas natural requiere un desembolso extra de apenas 900 euros, aunque también es cierto que 'perdemos' 20 caballos de potencia.
