En plena era de la electrificación las ventas de vehículos eléctricos aún pueden calificarse de meramente anecdóticas en un mercado en claro retroceso de matriculaciones. De hecho, en el acumulado del año actual se han matriculado 666.247 unidades, frente a las 706.997 del año pasado a estas alturas. Lo que supone una disminución del 5,8% en el acumulado. Tal y como reflejan las estadísticas de Anfac.
Ventas a la baja
En concreto y si analizamos el mercado del mes de octubre y el acumulado por tecnología motrices la evolución ha sido la siguiente:
Coches eléctricos:
Las ventas de este tipo de coches se incrementaron más de un 20% alcanzando las 3.258 unidades. Se trata de sólo un 4,1 % de las ventas mensuales. Una cifra aún residual y que no puede considerarse tendencia en absoluto. Todo ello a pesar de los planes de apoyo de la administración. En el acumulado del año se han matriculado 28.262 unidades, un 39,6% más que en 2021. Estadísticas que firman una mejora del mercado del 3,6 %.
Coches híbridos enchufables:
Aunque parezca mentira durante el mes de octubre las ventas de híbridos enchufables no solo no subieron sino que bajaron. En concreto un 5,1%, con 4.000 unidades matriculadas. Estas ventas representan tan sólo el 5% de la cuota de mercado en octubre. En el acumulado del año la realidad es aún peor, pues suponen poco más de 4,9%, con una cifra de 38.719 unidades, un 13,6% más que durante el año pasado. Pero una cifra aún muy discreta si tenemos en cuenta que en este tipo de mecánicas está la clave del mercado.
Coches gas
Las vehículos de gas se mantienen firmes con un ligero ascenso en ventas en octubre del 1% a pesar de las amenazas que se ciernen sobre este combustible. En la actualidad los coches de gas suponen entre el 1,5 y el 2% del total del mercado. Apoyados por la etiqueta ECO y por el precio contenido del combustible. En el acumulado del año se han vendido 13.600 unidades de gas; un 1,7% del mercado.
Coches híbridos
Los híbridos no enchufables siguen marcando tendencia a día de hoy. En octubre las ventas han crecido un 18% con Toyota como gran beneficiado. Las ventas alcanzan las 20.821 unidades en octubre, un 26,2 % de la cuota de mercado. En el acumulado las ventas rozan las 196.000 unidades, casi un 25% del mercado.
Ventas electrificados y gas
En conjunto del mercado las ventas de coches electrificados, híbridos y de gas han subido un 13,3% en octubre, alcanzando las 28.176 unidades. Este dato supone que estos combustibles ‘alternativos’ suponen ya el 42,7% del mercado, compitiendo de tú a tu con los motores gasolina y diésel, los grandes perjudicados del proceso de electrificación.
Los más electrificados más vendidos
Por modelos, los eléctricos más vendidos en octubre son:
- Fiat 500 con 244 unidades
- Hyundai Kona con 164 unidades
- Volvo XC40 con 164 unidades
Por modelos, los eléctricos más vendidos en el acumulado del año son:
- Tesla Model 3 con 2.337 unidades
- Fiat 500 con 1.597 unidades
- Kia Niro con 1.431 unidades
Por modelos, los híbridos enchufables más vendidos en octubre son:
- Hyundai Tucson con 269 unidades
- Peugeot 3008 con 243 unidades
- Lynk&Co 01 con 221 unidades
Por modelos, los híbridos enchufables más vendidos en el acumulado del año son:
- Peugeot 3008 con 2.263 unidades
- Lynk&Co con 2.197 unidades
- Hyundai Tucson con 1.540 unidades
Por modelos, los híbridos no enchufables más vendidos en octubre son:
- Toyota CH-R con 1.322 unidades
- Toyota Corolla con 1.204 unidades
- Fiat 500 con 942 unidades
Por modelos, los híbridos no enchufables más vendidos en el acumulado del año son:
- Toyota Corolla con 14.323 unidades
- Toyota CH-R con 14.166 unidades
- Fiat 500 con 10.761 unidades
