El subviraje y el sobreviraje son fenómenos de conducción que pueden ocurrir al conducir un automóvil y que afectan la capacidad del vehículo para mantener su trayectoria deseada en una curva. Comprender estos términos y saber cómo manejarlos correctamente es fundamental para mantenerse seguro en la carretera.
En este artículo, exploraremos qué es el subviraje y el sobreviraje, las causas detrás de ellos, y cómo evitarlos al conducir tu coche.
1¿Qué es el subviraje?
El subviraje ocurre cuando un vehículo no gira lo suficiente en una curva y tiende a salirse de la trayectoria deseada. En otras palabras, el vehículo «se va de frente» en una curva en lugar de seguir la línea deseada. Esto se debe a que las ruedas delanteras no tienen suficiente agarre para mantener la tracción necesaria y, como resultado, el vehículo tiende a continuar recto en lugar de girar.
Las causas del subviraje pueden variar, pero algunas de las más comunes incluyen:
- Velocidad excesiva en la entrada de la curva: Entrar en una curva a una velocidad demasiado alta puede hacer que el vehículo pierda tracción en las ruedas delanteras, lo que resulta en subviraje.
- Frenado brusco en plena curva: Frenar bruscamente mientras se está girando puede transferir demasiado peso a las ruedas delanteras, reduciendo la tracción y causando subviraje.
- Neumáticos desgastados o inadecuados: Los neumáticos desgastados o inadecuados pueden tener menos agarre en la carretera, lo que aumenta la probabilidad de subviraje, especialmente en condiciones de superficie resbaladiza.
