¿Eres de los que se queja de lo que cuesta la gasolina? No estás solo. El precio del combustible siempre ha sido un tema de preocupación para los conductores. Sin embargo, desde el pasado 6 de marzo, la tendencia ha dado un giro inesperado con una nueva bajada que supone un respiro para los bolsillos de los españoles.
Los importes del diésel y la gasolina llevan semanas cayendo, y lo han hecho en un contexto de descenso de otros productos básicos como, por ejemplo, el aceite de oliva. ¿Cómo afecta este cambio a los consumidores? ¿Será una tendencia estable, o un simple espejismo en el mercado? En este artículo, lo analizamos.
4España frente a Europa en precios de carburantes
En comparación con otros países europeos, España sigue ofreciendo precios de carburantes más competitivos. La gasolina sin plomo de 95 se sitúa por debajo de la media de la Unión Europea, donde el coste medio es de 1,695 € por litro, y de la eurozona, que registra un importe de 1,746 € por litro.
En el caso del diésel, la situación es similar. En España, el litro cuesta 1,490 €, mientras que en la media de la UE alcanza los 1,620 € y en la zona euro, los 1,645 €. Esto confirma que, pese a las subidas y bajadas, nuestro país sigue manteniendo un coste del carburante más accesible que muchos de sus vecinos.
