¿Sabías que muy pronto todos los Tesla Model Y vendidos en Europa serán de fabricación europea? Recientemente hemos conocido que, según las fuentes de TeslaMag.de, la factoría Gigafactory Tesla de Berlín producirá en breve los Model Y Tracción trasera (o RWD) gracias al uso de baterías BYD. Otro pequeño paso para el hombre pero un gran paso para Elon Musk y su expansión fuera de Norteamérica.
De momento, hay que decir que la planta Tesla alemana sólo produce los Model Y más caros y que cuentan con dos motores, los Model Y Gran Autonomía y Model Y Performance, mientras que el RWD es importado de China. Se dice precisamente que la colaboración entre Tesla y el fabricante chino de baterías BYD tiene como objetivo reforzar la cadena de suministro de Tesla. De esta manera podría reducir sus siempre largos plazos de entrega.
3De fábrica a fábrica y tiro porque me toca
El cambio de producción de una factoría de la firma de California a otra no se hace de forma inmediata. Durante un tiempo, los modelos salen de ambas plantas hasta que la producción se haya transferido por completo a otra, como ya ocurrió con el Model Y Gran Autonomía. Es un proceso que implica una mayor alteración logística, lo cual supondrá una nueva forma de trabajar, al menos en lo que concierne a este área.
La fábrica de Berlín empezó fabricando el Model Y Performance y, sin hacerlo público, Tesla añadió el Model Y Gran Autonomía a las líneas de producción, lo cual supuso ‘de facto’ una gran novedad. Fueron los clientes quienes descubrieron al comprobar su número VIN (número de identificación del vehículo) que su coche era “Made in Germany”… lo que viene siendo toda una sorpresa.
