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El éxito del Tesla Moldel Y ha obligado a Musk a recurrir a tecnología ‘made in China’ para dar a basto

¿Sabías que muy pronto todos los Tesla Model Y vendidos en Europa serán de fabricación europea? Recientemente hemos conocido que, según las fuentes de TeslaMag.de, la factoría Gigafactory Tesla de Berlín producirá en breve los Model Y Tracción trasera (o RWD) gracias al uso de baterías BYD. Otro pequeño paso para el hombre pero un gran paso para Elon Musk y su expansión fuera de Norteamérica.

De momento, hay que decir que la planta Tesla alemana sólo produce los Model Y más caros y que cuentan con dos motores, los Model Y Gran Autonomía y Model Y Performance, mientras que el RWD es importado de China. Se dice precisamente que la colaboración entre Tesla y el fabricante chino de baterías BYD tiene como objetivo reforzar la cadena de suministro de Tesla. De esta manera podría reducir sus siempre largos plazos de entrega.

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¿Tesla aumentará el precio?

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Hay algo importante que queda por ver y es cómo afectará la nueva batería al precio del Model Y de base, que actualmente tiene un precio de 45.990 euros. A priori, el hecho de que sea más pequeña que la actual de CATL y por tanto más barata, podría implicar un precio final sin cambios, lo cual aumentaría el margen de beneficios de Tesla en el coche más vendido en Europa durante el primer trimestre de 2023. ¡Ya sabemos que el amigo Elon no pasa una oportunidad!