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El éxito del Tesla Moldel Y ha obligado a Musk a recurrir a tecnología ‘made in China’ para dar a basto

¿Sabías que muy pronto todos los Tesla Model Y vendidos en Europa serán de fabricación europea? Recientemente hemos conocido que, según las fuentes de TeslaMag.de, la factoría Gigafactory Tesla de Berlín producirá en breve los Model Y Tracción trasera (o RWD) gracias al uso de baterías BYD. Otro pequeño paso para el hombre pero un gran paso para Elon Musk y su expansión fuera de Norteamérica.

De momento, hay que decir que la planta Tesla alemana sólo produce los Model Y más caros y que cuentan con dos motores, los Model Y Gran Autonomía y Model Y Performance, mientras que el RWD es importado de China. Se dice precisamente que la colaboración entre Tesla y el fabricante chino de baterías BYD tiene como objetivo reforzar la cadena de suministro de Tesla. De esta manera podría reducir sus siempre largos plazos de entrega.

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Algo más que debes saber sobre BYD

Para aquellos más legos en la materia que no conozcan este fabricante, deben saber que BYD, a diferencia de CATL, es una empresa integrada verticalmente que abarca toda la cadena de suministro del coche eléctrico. No solo desde las minas de litio, sino también la fabricación de baterías y la producción de vehículos eléctricos, pasando por el software y sistemas ADAS para sus coches. Al final, se ve aquí la potencia de BYD, que con el tiempo irá cotizando al alza en los grandes mercados porque es una apuesta segura.

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