Esta prueba consiste en comprobar la diferencia entre que un conductor realice cinco órdenes distintas a través de los controles del salpicadero en 11 coches actuales y en uno de hace 17 años. En concreto se trata de un Volvo V70 de 2005, uno de los coches con mayor número de botones y controles físicos en el salpicadero que recordamos. Un test de manejo de interiores.
5Dacia, sencillo y correcto en todo
Uno de los coches más sencillos del grupo, el Dacia Sandero fue otro de los que ofreció mejores datos, con 13,5 segundos. Mientras que el tecnológico con mejor rendimiento fue el Volvo C40, con 13,7 segundos. Como se ve en el test de manejo de interiores.
En el extremo contrario un modelo alemán eléctrico, en este caso el BMW iX que desde la adopción del monomando circular idrive hace ya años, ha ido de mal en peor y cada vez resulta más complejo interaccionar con el coche en cualquier circunstancia. Eso que ahora vuelve a contar con más botones físicos que nunca, duplicando muchas de las funciones. En este caso el conductor medio tarda 30,4 segundos en ser capaz de repetir la secuencia de acciones pedidas.
