Parece un tema descabellado que una compañía tan tecnológica como Toyota, quien mira a un futuro ‘0 emisiones’, mantenga con vida un vehículo que fue lanzado al mercado en el año 1984. Este no es otro que el carismático Toyota Land Cruiser 70, un legendario todoterreno de la vieja escuela que ahora la compañía nipona ha decidido actualizar para mantenerlo con vida en muchas partes del mundo, pues llegará con todo tipo de mejoras a Japón, Australia, Emiratos Árabes… Donde además disfrutarán de diferentes tipos de carrocería de este sensacional vehículo.
Uno de los puntos fuertes del legendario Toyota Land Cruiser 70 ha sido siempre su capacidad para adaptarse a todo tipo de necesidades gracias a diferentes carrocerías. Y eso continuará siendo una de sus señas de identidad tras esta actualización recién realizada. Tanto es así que este todoterreno será ofrecido con carrocerías de tres y de cinco puertas, así como con variantes de silueta pick-up con cabina sencilla o doble. Sin duda alguna, todo un mundo de posibilidades.
Diferentes carrocerías y motores para este Toyota Land Cruiser 70
Es la carrocería de cinco puertas la más conocida y carismática del Toyota Land Cruiser 70. Pero también la más amplia y práctica. Ahora bien, la carrocería de tres puertas tiene un atractivo sin igual para todo apasionado del todoterreno gracias a sus compactas dimensiones. Y es que estamos hablando de un automóvil que apenas mide 4,24 metros de largo, lo que vienen a ser tan solo 6 centímetros más de lo que mide un Toyota Yaris Cross. Además son 64 centímetros menos de lo que mide la carrocería de cinco puertas de este todoterreno.
Independientemente de la silueta elegida por el cliente, estos rejuvenecidos Toyota Land Cruiser 70 continúan siendo fabricados sobre un chasis de tipo de largueros, lo que es una declaración de intenciones a la hora de hablar de capacidad off-road. Sobre ese chasis, la compañía japonesa ha colocado una carrocería que no pierde su esencia original, pero que se refresca con la llegada de unos faros delanteros redondos con tecnología LED, paragolpes revisados, pilotos con tecnología LED… Además, se van a poder equipar con llantas de 16 pulgadas.
Se rescata la carrocería de tres puertas para este todoterreno
El interior de estos Toyota Land Cruiser 70 mantiene sus líneas de antaño, pero con un toque moderno y digital gracias a la introducción de una pantalla central táctil de 9 pulgadas que cuenta con conectividad inalámbrica para Apple CarPlay y Android Auto. También llegan elevalunas eléctricos, cierre centralizado, asientos de nuevo diseño para mejorar el confort, un moderno selector para el cambio automático y muchos más elementos de seguridad activa, pues por vez primera veremos en este legendario todoterreno un asistente de salida de la vía, un sistema de precolisión… Pero recuerda que la seguridad pasiva se limita a dos airbag frontales.
Por si todo esto no fuera suficiente, hay que recordar que estos Toyota Land Cruiser 70 ya se han puesto a la venta en Japón con una mecánica turbodiésel. Se trata del conocido bloque 1GD-FTV, que se trata de un 2.8 de cuatro cilindros capaz de generar 204 CV de potencia y 500 Nm de par motor, todo ello enviado a su sistema de tracción a las cuatro ruedas, con reductora y bloqueos de diferenciales por medio del cambio Super ECT, un cambio automático con 6 velocidades.
Por menos de 30.000 euros tienen un Toyota Land Cruiser 70 en Japón
Más sorprendente es el motor con el que este Toyota Land Cruiser 70 aterriza en Emiratos Árabes, puesto que allí esconde bajo su capó delantero el corazón 1GR-FE, un bloque 4.0 V6 VVT-i de gasolina que entrega 231 CV de potencia y 360 Nm de par motor. Como en el anterior diésel, hay cambio automático de 6 velocidades y sistema de tracción a las cuatro ruedas.
Para que te hagas una idea, en Japón se pueden comprar uno de estos Toyota Land Cruiser 70 (recuerda que con motor diésel y carrocería de cinco puertas) desde 4.800.000 yenes, cuantía que puedes traducir en algo así como en unos 29.680 euros al cambio actual. Por su parte, en Emiratos Árabes, el más ‘asequible’, uno con tres puertas, techo rígido y el mencionado motor de gasolina, arranca en 169.900 Dírham, cuantía que equivale a unos 42.090 euros al cambio actual.
