A no ser que te de por buscar en países emergentes como puede ser el caso de la India, es bastante complicado, por no decir imposible, estrenar a día de hoy un coche por debajo de la barrera de los 10.000 euros. Aunque si sabes dónde buscar te puedes llevar una grata sorpresa y encontrarte con vehículos tan particulares como este desconocido Toyota Corolla que la compañía nipona tiene a la venta en Japón… Por tiempo limitado. Porque estos acaban de anunciar su fecha de defunción, que es más pronto que tarde.
Que sepas que este Toyota Corolla no es el coche más moderno de la historia, porque se trata de la la generación E160 que la compañía japonesa lanzó al mercado allí en mayo de 2012. Además de que toma como punto de partida la conocida plataforma del segmento B, sobre la que también han nacido vehículos como la tercera generación del Toyota Yaris, ya desaparecido. Esta plataforma le obsequia con una distancia entre ejes de 2.600 milímetros, que son 100 milímetros menos de lo que ofrece la moderna plataforma TNGA sobre la que fabrican el Toyota Corolla que se vende a día de hoy aquí.
Este Toyota Corolla se vende con carrocería sedán y familiar
Este veterano Toyota Corolla está a la venta en Japón con dos siluetas diferentes. Una de ellas es una berlina de cuatro puertas que lleva el apellido de Axio, mientras que la carrocería familiar se denomina Fielder. Curiosamente ambas versiones tienen las mismas dimensiones exteriores, como una longitud de 4,40 metros (4,63 metros mide ‘nuestro’ Corolla Sedan y 4,65 un Touring Sports) o una anchura de 1,70 metros. Ahora bien, el Axio mide 1,46 metros de alto, un centímetro menos que el Fielder. Y para rematar, que sepas que las versiones equipadas con tracción a las cuatro ruedas suman 15 milímetros de altura libre al suelo.
Con semejantes dimensiones exteriores, estos asequibles Toyota Corolla pueden presumir de ofrecer un gran espacio en su habitáculo, que por cierto, también es bastante sencillo en materia de equipamiento, acabados, presentación… Aunque tampoco se le puede pedir mucho más si nos ceñimos a los precios de este modelo que tan solo permite elegir entre cuatro colores para la carrocería. Además el Axio tiene un maletero con 461 litros de capacidad, mientras que el maletero del Fielder oscila entre los 413 y los 872 litros, sin olvidarnos de que gana un toque de practicidad gracias a su portón trasero.
Está disponible en Japón con dos opciones mecánicas, una híbrida
Para animar a los Toyota Corolla, el fabricante japonés recurre a un corazón 1.5 atmosférico, con cuatro cilindros y de gasolina. Corazón que entrega 109 CV de potencia a 6.000 rpm, además de 138 Nm de par motor a 4.400 rpm (que sepas que estas cifras ‘bailan’ de forma ligera en función de la transmisión elegida). La compañía nipona no desvela sus prestaciones, pero puedes imaginar que serán suficientes para mover con soltura a este vehículo que está disponible con un cambio manual de 5 velocidades o con una transmisión automática de tipo CVT.
Esta última transmisión es la única que está disponible cuando estos asequibles Toyota Corolla se solicitan con un sistema de tracción a las cuatro ruedas, de los de toda la vida. Todo ello hace que esta sea la versión con un gasto medio más elevado de todos, firmando 15,6 km/l, el equivalente a unos 6,4 l/100 km. Y es que sin tracción total se va hasta los 19,8 km/l (5,1 l/100 km), mientras que si se elije con cambio manual firma un gasto de 17,2 km/l (5,8 l/100 km).
Este asequible Toyota Corolla dejará de fabricarse en octubre
Mención especial tiene la versión más eficiente de este asequible Toyota Corolla, que está disponible con sus dos carrocerías y que no es otra que una con mecánica híbrida, conocida por todos nosotros. Y es que esta combina un motor 1.5 de gasolina que se conforma con 74 CV y 111 Nm, además de con un motor eléctrico que suma 45 kW (61 CV) y 169 Nm, cifras que ofrecía el desaparecido Toyota Yaris en su versión híbrida. Estos también recurren a una transmisión automática de tipo CVT para enviar esas cifras a sus dos ruedas delanteras, que ayuda a firma un ajustado consumo medio de 27,8 km/l, el equivalente a solo 3,6 l/100 km.
Como hemos dicho, la compañía japonesa ha confirmado de forma oficial la extinción de este veterano pero asequible Toyota Corolla, cosa que sucederá a finales del próximo mes de octubre. Mientras que ese día llega, aquí tienes todos los precios en Japón de esta interesante berlina que pueden comprar por 10.000 euros. Un precio soñado a día de hoy.
- Corolla Axio EX 2WD 5MT: 1.639.600 yenes (10.355 euros).
- Corolla Axio EX 2WD CVT: 1.768.900 yenes (11.175 euros).
- Corolla Axio EX 4WD CVT: 1.913.000 yenes (12.085 euros).
- Corolla Axio EX Hybrid: 2.205.600 yenes (13.930 euros).
- Corolla Fielder EX 2WD 5MT: 1.679.200 yenes (10.605 euros).
- Corolla Fielder EX 2WD CVT: 1.801.900 yenes (11.380 euros).
- Corolla Fielder EX 4WD CVT: 1.952.600 yenes (12.335 euros).
- Corolla Fielder EX Hybrid: 2.238.600 yenes (14.140 euros).
Fotos: Toyota
