El pasado mes de diciembre era presentado por todo lo alto este impresionante Toyota GR Supra A90 Edition, por aquellos entonces bautizado con el apellido Final Edition. Una extraordinaria versión de este sensacional deportivo japonés que adelantaba lo que se venía rumoreando desde hacía bastante tiempo y que no era otra cosa que su despedida. Una criatura tan exclusiva como salvaje y que se convertirá en una auténtica pieza de colección solo al alcance de los bolsillos más solventes. Porque su precio no lo hace apto para todos los públicos.
Si a día de hoy entras en la página web de la compañía japonesa verás que el emocionante Toyota GR Supra ha desaparecido, lo que abre algunos interrogantes sobre la llegada de uno de estos A90 Edition a nuestro mercado. Sin embargo, en Alemania si que se contempla esta maravilla de la ingeniería en compañía de otras tres versiones de este sensacional deportivo japonés que se pueden comprar desde 63.250 euros… ahora bien, con el motor de dos litros y cuatro cilindros.
El Toyota GR Supra A90 Edition cuesta el doble que un Legend
En Alemania apostar por un Toyota GR Supra con el corazón 3.0 de seis cilindros en línea requiere una inversión mínima de 73.250 euros, que es lo que piden por el acabado Legend, curiosamente acompañado del cambio automático de 8 velocidades. Pero hacerte con uno de los 300 Toyota GR Supra A90 Edition que se van a construir y que son exclusivos para Japón y Europa, implica multiplicar esa cifra por dos. Porque la compañía japonesa está pidiendo la friolera de 142.800 euros para llevarte uno de estos a casa en Alemania. Dicho de otra forma, pagar 1.100 euros más de lo que allí cuesta un Porsche 911 Carrera T.
Ahora bien, este Toyota GR Supra A90 Edition no es precisamente un GR Supra ‘del montón’, porque los maestros de Gazoo Racing han trabajado de lo lindo para confeccionar la versión más poderosa, dinámica y extrema jamás concebida de este deportivo que desafortunadamente ha entrado en su tiempo de descuento.
Más potente, más dinámico, más extremo… Más de todo
Cada uno de los 300 Toyota GR Supra A90 Edition que se van a construir presenta una carrocería acabada en color negro mate. En esa carrocería se han instalado un buen número de nuevos componentes estéticos y aerodinámicos entre los que te puedes encontrar un capó ventilado, un splitter frontal más prominente, un enorme alerón de fibra de carbono propio del mundo de la competición, llantas forjadas de 19 pulgadas delante y de 20 pulgadas detrás…
Por si no fuera suficiente y con el objetivo de potenciar su comportamiento dinámico, los chicos de Gazoo Racing se decantaron por instalar un buen número de mejoras en su chasis y que son propias de la versión GT4 de competición. Y es que esconde una suspensión KW totalmente ajustable, nuevas barras estabilizadoras, frenos Brembo más contundentes… Lo necesario para domar los 435 CV de potencia y los 560 Nm de par motor que genera un corazón 3.0 Turbo con seis cilindros en línea que también ha sido potenciado para la ocasión y que además de acompañarse de un maravilloso cambio manual de 6 velocidades, se combina con un sistema de escape fabricado en titanio por Akrapovic para esta versión tan especial del deportivo nipón.
El Toyota GR Supra A90 Edition está llamado a convertirse en pieza de colección
Tan llamativo como su exterior, es el interior de este exclusivo Toyota GR Supra A90 Edition, una verdadera joya donde la compañía japonesa ha colocado unos extraordinarios asientos Recaro con carcasa de fibra de carbono, material que han tapizado con tejido Alcantara de color rojo (negro para el asiento del acompañante) para que tu cuerpo quede perfectamente adherido cuando exprimas las artes de esta criatura que con el paso del tiempo se va a convertir en una auténtica leyenda.
