Corría el año 1973 cuando la casa nipona Toyota consigue su primera victoria en el Campeonato del Mundo de Rallys. Aquel acontecimiento histórico se ha convertido en la excusa perfecta para idear esta impresionante edición limitada del Toyota GR Yaris, de la cual tan solo se van a construir 51 unidades (los años que han pasado desde aquella victoria), las cuales se van a comercializar solo en Italia. Donde tiene un precio fuera del alcance del gran público.
Bautizado con el nombre de Toyota GR Yaris TGR Italy Limited Edition, semejante edición especial luce una decoración exterior que le conecta con su herencia en el mundo de la alta competición. Y es que esa decoración vintage donde destacan los adhesivos de color rojo se inspiran en los mismos que lucía el Toyota Corolla 1600 Coupé que logró aquella victoria histórica para la compañía japonesa en el año 1973. Más concretamente en el Press On Anyway Rally que se disputó en Michigan.
Los 51 Toyota GR Yaris TGR Italy Limited Edition se venderán en Italia
Además de esos característicos adhesivos en color rojo, esta edición limitada del Toyota GR Yaris va a lucir una placa específica en su interior, que también combina los colores de su carrocería, pero que indica el número de producción de cada ejemplar. Y recuerda que tan solo se van a construir 51 unidades, todas ellas también asentadas sobre unas llantas forjadas de 18 pulgadas que se acaban en color Heritage Gold y que se calzan con neumáticos Pirelli P Zero Trofeo R. Una goma prácticamente de competición.
Más allá de la decoración exterior e interior, cada uno de los Toyota GR Yaris TGR Italy Limited Edition llegaran a casa de sus propietarios equipados con el paquete opcional Tech, el cual suma a su dotación de serie elementos como los sensores de aparcamiento, los sensores de ángulo muerto o el aviso por tráfico cruzado trasero.
Mecánicamente no hay sorpresas y conserva 280 CV y 390 Nm
A pesar de todos estos cambios, lo cierto es que esta edición especial del Toyota GR Yaris conserva inalterada su mecánica. Cosa que por otro lado no es nada malo, porque como sabrás, este deportivo de bolsillo esconde un todopoderoso corazón 1.6 Turbo que tiene tres cilindros, pero que con su reciente actualización puede presumir de generar 280 CV de potencia a 6.500 rpm, además de 390 Nm de par motor entre 3.250 y 4.600 rpm. Esas cifras son enviadas a su efectivo sistema de tracción a las cuatro ruedas GR-Four, el cual ofrece diferentes modos de funcionamiento que varían dependiendo del terreno que se pise.
Y entre medias del 1.6 Turbo y de la tracción a las cuatro ruedas, ahora además la compañía japonesa propone una transmisión automática como alternativa al cambio manual de 6 velocidades. Curiosamente ese cambio automático de 8 velocidades es la única opción disponible en estos 51 Toyota GR Yaris TGR Italy Limited Edition que se van a fabricar. De forma que hablamos de un sensacional vehículo que puede acelerar de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos y alcanzar una velocidad punta de 230 km/h. Cifras que por otro lado son calcadas a las unidades con cambio manual.
67.500 euros cuesta cada uno de estos exclusivos Toyota GR Yaris
Como hemos dicho al principio, las 51 unidades que se van a construir de este Toyota GR Yaris TGR Italy Limited Edition se van a ofrecer exclusivamente en Italia, donde la compañía japonesa incluso ha habilitado una página específica para poder reservar el suyo, cosa que ocurrirá a partir del próximo lunes 9 de septiembre. Si bien, para realizar dicho pedido habrá que desembolsar 2.500 euros como depósito, que se restarán a los 67.500 euros que la casa japonesa está pidiendo por cada una de estas criaturas. Lo que no es poco. Si bien, todos aquellos que se hagan con uno de estos Toyota GR Yaris recibirán una prueba de conducción del coche de carreras, dos pases VIP para la temporada 2025 de TGR Italy, una funda especial para el coche y ropa deportiva firmada por Gazoo Racing.
Como recordatorio hay que decir que adquirir un Toyota GR Yaris en España requiere un desembolso mínimo de 47.500 euros, cuantía que escala hasta los 55.000 euros en el caso de quererlo con el nuevo cambio automático de 8 velocidades.
