No te quepa la menor duda de que el Toyota GR Yaris es uno de los mejores utilitarios de altas prestaciones jamás fabricados. Pocos peros se le pueden poner a este bólido de bolsillo, aunque algunos si que pedían a gritos un diseño exterior aún más agresivo por parte de la compañía japonesa. Y aunque estos parece que no le darán nunca una solución a estos clientes tan exigentes, ahora pueden acudir al especialista alemán Prior Design, quien ha concebido un completo kit aerodinámico que casa a la perfección con la filosofía de este picante utilitario.
Es cierto que los chicos de Prior Design ya desvelaron este kit estético para el Toyota GR Yaris hace un par de meses, pero ha sido ahora cuando lo han mostrado en una unidad real y no en diferentes recreaciones digitales. Y la verdad es que gracias a todos estos componentes, el emocionante urbano de la casa nipona gana muchos puntos.
La carrocería del Toyota GR Yaris incluso se ensancha
Lo hace gracias a la llegada de un splitter delantero más pronunciado y a discretos apéndices aerodinámicos que se colocan sobre el paragolpes de fábrica. En el exterior también se aprecian unos pasos de rueda más anchos, que aunque no han dado detalles, seguro que aumentan el 1,80 metros de anchura de todos los Toyota GR Yaris. Estos se conectan por medio de unos faldones más prominentes, mientras que su zaga se remata con gran alerón para la parte superior, que se acompaña de otro más discreto para la parte inferior de la luna. Nuevo también es el paragolpes, con un difusor más agresivo que el original.
Los chicos de Prior Design también se han decantado por reemplazar las llantas originales por un sensacional conjunto que además cuenta con bloqueo central. Ellos también han concebido un capó delantero en fibra de carbono y con una nueva toma de admisión para que su 1.6 Turbo respire aún mejor.
Hay preparadores que llevan su 1.6 Turbo por encima de 700 CV
Respecto a su motor los chicos de Prior Design no se han pronunciado, por lo que puede que ese 1.6 Turbo con tres cilindros se mantenga según sale de fábrica. Cosa que tampoco es mala, porque hay que recordar que dicho motor eroga 261 CV de potencia y 360 Nm de par motor, que son enviados a su sistema de tracción a las cuatro ruedas GR-Four por medio de un cambio manual de seis velocidades. Con todo ello los Toyota GR Yaris presumen de poder acelerar de 0 a 100 km/h en cuestión de 5,5 segundos, de la misma manera que alcanzan una velocidad máxima de 230 km/h.
Pero en el caso de que esto no fuera suficiente, que sepas que repartidos por todo el mundo hay un buen puñado de preparadores que se encargan de modificar este corazón de tres cilindros de forma magistral, llegando a ofrecer unas prestaciones que casen con la nueva imagen que Prior Design ha creado para los Toyota GR Yaris.
